Logo

Pengendalian temperatur udara masuk pada ketinggian atmosterik untuk meningkatkan unjuk kerja mesin diesel injeksi langsung

Wahyono, Wasis Dwi (2007) Pengendalian temperatur udara masuk pada ketinggian atmosterik untuk meningkatkan unjuk kerja mesin diesel injeksi langsung. Bachelor thesis, Petra Christian University.

Full text not available from this repository.

Abstract

Pada motor pembakaran dalam, udara lingkungan memiliki arti penting dalam terjadinya proses pembakaran. Udara yang terkontrol dengan baik akan memiliki nilai kerapatan yang cukup tinggi sehingga akan memungkinkan terjadinya pembakaran yang sempurna dalam mesin, karena dengan adanya nilai kerapatan udara yang cukup tinggi maka akan lebih banyak pula kandungan oksigen dalam udara tersebut, dan semakin banyak kandungan oksigen yang masuk kedalam ruang bakar, semakin besar peluang bagi bahan bakar untuk dapat bercampur dengan oksigen sehingga terjadi pembakaran yang sempurna dalam ruang bakar. Hasil penelitian yang dilakukan di laboratorium konversi energi dengan menggunakan mesin isuzu panther 2,5 direct injection menunjukan bahwa dengan mengendalikan temperatur udara yang masuk kedalam mesin sebesar 26 - 27 ?C terjadi peningkatan performansi mesin yaitu daya naik sebesar 5,67%, Torsi naik sebesar 5,67%, konsumsi spesifik bahan bakar turun sebesar 27,28%, effisiensi thermis naik sebesar 27,28%, dan effisiensi volumetrik naik sebesar 2,28%

Item Type: Thesis (Bachelor)
Uncontrolled Keywords: operation, temperature, motor diesel of direct injection
Subjects: UNSPECIFIED
Divisions: UNSPECIFIED
Depositing User: Admin
Date Deposited: 23 Mar 2011 18:48
Last Modified: 29 Mar 2011 13:30
URI: http://repository.petra.ac.id/id/eprint/10726

Actions (login required)

View Item