Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Kemudahan Manuver Parkir (Studi Kasus Universitas Kristen Petra Surabaya)

Ketersediaan ruang parkir bagi kendaraan pribadi merupakan salah satu fasilitas yang
sangat diharapkan oleh para pengunjung suatu pusat kegiatan. Demikian pula yang terjadi
di Universitas Kristen Petra Surabaya, kebutuhan ruang parkir cenderung meningkat dari
tahun ke tahun sehingga perlu diupayakan untuk mengatur layout ruang parkir
sedemikian rupa agar luasan lahan parkir yang tersedia dapat dimanfaatkan secara
optimal namun tanpa mengabaikan kemudahan untuk melakukan manuver parkir.

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi kemudahan
manuver parkir dan membandingkan dampak dari perubahan dimensi layout ruang parkir
eksisting dengan dimensi layout ruang parkir berdasarkan spesifikasi AASHTO terhadap
kemudahan manuver parkir khususnya untuk kendaraan pribadi di Universitas Kristen
Petra Surabaya.

Pengumpulan data dilakukan melalui pencatatan lama waktu manuver parkir yang
dilakukan oleh responden dan penyebaran kuesioner kepada para responden yang telah
menggunakan layout parkir dengan berbagai dimensi tertentu.

Dari hasil analisa dapat disimpulkan bahwa dimensi layout ruang parkir berdasarkan
spesifikasi AASHTO dianggap lebih memudahkan manuver parkir oleh responden
dibanding dengan kondisi eksisting. Juga diperoleh kesimpulan bahwa kemudahan
manuver lebih dipengaruhi oleh pertambahan lebar stall untuk ruang parkir dengan sudut
45
o
, dan pertambahan lebar aisle untuk ruang parkir dengan sudut 90
.

o