Fie, Yen (2007) Pengendalian temperatur bahan bakar untuk meningkatkan unjuk kerja mesin diesel injeksi langsung. Bachelor thesis, Petra Christian University.
Full text not available from this repository.Abstract
Motor diesel menggunakan minyak diesel sebagai bahan bakar, untuk meningkatkan performa motor diesel dilakukan pemanasan terhadap bahan bakar yang digunakan. Semakin tinggi temperatur bahan bakar, semakin rendah viskositasnya sehingga meningkatkan kinerja pompa suplai bahan bakar. Tetapi peningkatan temperatur ini harus dibatasi agar viskositas bahan bakar tidak terlalu rendah yang mengganggu sistim pelumasannya pada nosel bahan bakar, untuk itu perlu dilakukan pengendalian temperatur bahan bakar tersebut. Dengan adanya penambahan alat pemanas solar dan temperatur yang dikendalikan membuat solar selalu dalam temperatur yang sama. Hasil penelitian yang dilakukan di laboratorium konversi energi yang menggunakan mesin isuzu 2,5 direct injection bahwa dengan adanya pengendalian temperatur solar sebesar 54 ?C terjadi peningkatan daya dan torsi sebesar 1,91%, efisiensi thermis sebesar 6,72% dan penurunan konsumsi bahan bakar sebesar 5,54%.
| Item Type: | Thesis (Bachelor) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | temperature control, direct injection diesel motor |
| Subjects: | UNSPECIFIED |
| Divisions: | UNSPECIFIED |
| Depositing User: | Admin |
| Date Deposited: | 23 Mar 2011 18:48 |
| Last Modified: | 29 Mar 2011 13:28 |
| URI: | https://repository.petra.ac.id/id/eprint/10728 |
Actions (login required)
| View Item |
