Pengaruh pergeseran derajat overlap katup terhadap unjuk kerja pada motor diesel injeksi langsung

Prasetya, Puji Septa (2007) Pengaruh pergeseran derajat overlap katup terhadap unjuk kerja pada motor diesel injeksi langsung. Bachelor thesis, Petra Christian University.

Abstract

Pada motor pembakaran dalam, khususnya motor diesel proses pembakaran yang terjadi di dalam ruang bakar terjadi beberapa tahapan sehingga memerlukan waktu proses yang lama sehingga kinerja yang dihasilkan oleh motor diesel sangat kurang dan dapat mempengaruhi akselerasi yang dihasilkan oleh motor diesel. Untuk mempercepat periode proses pembakaran yang ada dalam motor diesel dilakukan pergeseran derajat overlap, yaitu memajukan satu gigi pada camshaft untuk memperoleh hasil pembakaran yang sempurna dalam ruang bakar. Hasil penelitian yang dilakukan di Laboratorium Konversi Energi dengan menggunakan mesin Isuzu Panther 2,5 direct injection menunjukkan bahwa dengan memajukan bukaan awal katup hisap dengan cara memajukan 1 (satu) gigi pada gigi timing pada camshaft, daya meningkat sebesar 3,51%, torsi meningkat sebesar 3,57%, tetapi peningkatan daya tidak signifikan dikarenakan terjadi kenaikan konsumsi spesifik bahan bakar sebesar 7,23%, effisiensi thermis turun sebesar 6,31%. Adapun pengujian dengan memundurkan bukaan awal katup hisap dengan cara memundurkan 1 (satu) gigi pada gigi timing pada camshaft diperoleh penurunan daya sebesar 0,76 %, penurunan torsi sebesar 0,77 %, serta diiikuti kenaikan konsumsi bahan bakar sebesar 17,9 %, penurunan effisiensi thermis sebesar 14,5 %.

Actions (login required)