Perancangan dan pembuatan terowongan angin

Besar gaya-gaya aerodinamis yang dialami oleh suatu benda, misalnya kendaraan bermotor, merupakan suatu masalah yang harus diperhatikan. Gaya aerodinamis yang dialami berpengaruh bagi performa kendaraan bermotor tersebut. Besar gaya-gaya tersebut dipengaruhi oleh bentuk bodi kendaraan. Untuk menganalisa besarnya gaya-gaya aerodinamis yang dialami oleh suatu benda diperlukan suatu terowongan angin. Terowongan angin yang dirancang merupakan terowongan angin subsonic dengan sirkuit terbuka. Terowongan angin dirancang dengan ukuran test section 500 x 500 mm 2 , kecepatan maksimum 30 m/s atau 100 km/jam, dan besar contraction ratio 9. Terowongan angin ini memiliki intensitas turbulensi maksimum sebesar 0,45%. Profil kecepatan aliran yang seragam mulai terbentuk pada jarak 50 mm dari dinding test section untuk kecepatan 30 m/s dan lebih pendek untuk kecepatan yang lebih rendah.